减速机齿轮箱也称为减速电机，是一种减速驱动设备，主要结构由驱动电机（马达）、齿轮箱（减速器）组装而成的减速设备，广泛运用在机械、机车、船舶、电子数码、机器人、工业、纺织、自动化生产线等领域。在使用减速机齿轮箱噪音过大会影响使用效率，污染环境，造成减速机齿轮箱噪音过大由如下原因和解决方法附上。

1、减速机内部齿面硬度

跟着轮齿硬齿面技术的快速开发，其载容量特性大、表面积小、容量轻、带动软件下载定位精度高教的特点使其软件应用行业日渐诸多。但为收获硬齿面利用的渗碳淬硬使轮齿产生了形变，会导致轮齿带动软件下载的的噪音增高，时间节约。为以缩短的的噪音，需对齿面实施精激光加工。近些年除利用常用的磨齿技术外，又快速开发出1种硬齿面刮削技术，按照调整齿顶和齿根，或把主坐以轮的齿形都调小，来以缩短轮齿啮入与啮出影响，可以以缩短轮齿带动软件下载的噪音。

2、减速机内部齿轮误差影响

齿轮传动生产制造流程齿形出现偏差值的原因、基节偏差值、齿向出现偏差值的原因和齿轮径向抖动出现偏差值的原因是致使太阳系星体滑行机驱动程序软件噪音的主耍出现偏差值的原因。也是抑制太阳系星体滑行机驱动程序软件质量的同一个话题点。现以齿形出现偏差值的原因与齿向出现偏差值的原因做非常简单描述。 齿形测量误差度度小、齿面很糙度小的齿圈，在一样的疲劳试验装置條件下，其燥音源比常规齿圈要小10db。齿距测量误差度度小的齿圈，在一样的疲劳试验装置條件下，其燥音源级比常规齿圈要小6～12db。但若是有齿距测量误差度度发生，负债对齿圈燥音源的后果机会抑制。 齿向确定误差值将引致驱动程序电率不会是全齿宽传播，触及区电子助力齿的这端口或什么端口，因高斯模糊承受增强轮齿挠曲，引致嗓声级增强。但在高负载电阻时，齿膨胀能否地方挽回齿向确定误差值。

3、减速机系统指标检定

在零件前结构件的生产精密度及对结构件的选购的方式(完整对调，分组名选购，单次选购等)，机会导致到把握系統零件后的精密度分类，其噪音源分类也在导致范围内之类，故此，零件后对把握系統每项技术指标展开检定(或检定)，对把握把握系統噪音源是很重要的。

4、装配同心度和动平衡

裝配不三合将会以至于轴系运行的的不均衡，且由齿论啮合一边松一边紧，统一会以至于躁声诱发。高精密度较轮齿驱程裝配时的不均衡将造成 决定驱程系统化精密度较。

解决办法：

1.减速机内部齿轮硬度

发生变化齿圈硬齿面技術的进展，其承载力水平大、体型小、克重轻、控制精准度高级特色使其应运领域行业愈发丰富。但为拥有硬齿面借助的渗碳淬硬使齿圈出现变弯，形成齿圈控制空调噪声分贝变大，年限节约。为提高空调噪声分贝，需对齿面开始精加工制作。迄今为止除借助过去的的磨齿方式外，又进展出一种生活硬齿面刮削方式，借助校准齿顶和齿根，或把主被动技能轮的齿形都调小，来提高齿圈啮入与啮出影响，于是提高齿圈控制空调噪声。

2.减速机内部齿轮误差影响

小齿轮造成环节齿形数据精度、基节偏差值、齿向数据精度和齿轮径向颤动数据精度是造成星体减慢速度运动机动力背景噪声的大部分数据精度。也是把握星体减慢速度运动机动力率的一位困难点。现以齿形数据精度与齿向数据精度做很简单代表。 齿形确定精度小、齿面有粗糙度小的传动蜗轮，在类似测试必要条件下，其嗓声比平常传动蜗轮要小10dB。齿距确定精度小的传动蜗轮，在类似测试必要条件下，其嗓声级比平常传动蜗轮要小6~12dB。但只要有齿距确定精度有，过载对传动蜗轮嗓声的干扰也会增多。 齿向粗差将产生能够工作功率就不是全齿宽产生，相处区转向器齿的这一端或哪几个一端，因产品局部物理受力增高轮齿挠曲，产生嘈音级上升。但在高载荷时，齿易变型需要部件补回齿向粗差。

3.减速机系统指标检定

在配备前零管理组件的激光加工的精密度及对零管理组件的选择零件策略（全对换，排序选择零件，单品选择零件等），已经危害到软件装置配备后的的精密度品级，其噪音分贝品级也在危害范围内以上，如此，配备后对软件装置每项标准参与检定（或校零），对管理软件装置噪音分贝是很重要的。

4.装配同心度和动平衡

搭配不同心协力将形成轴系高速运行的不取舍，且是因为齿论啮合一边 松一边 紧，双方形成噪音污染加快。高准确度齿轴动力搭配时的不取舍将较为严重不良影响动力平台准确度。