说明啮合与成型。技术，建造弧齿锥伞齿传动齿面方程组。用到十分有限公司英文元理念技术对弧齿锥伞齿传动开展了添加接觸分享，荣获了弧齿锥伞齿传动齿面10个啮合点的接觸正压力力、相比滚轮线速度及撞击条件。适用对流传热学技术，在对撞击热媒与热抗扰性能参数分享依据上，建造了弧齿锥伞齿传动啮合非准稳态溫度场十分有限公司英文元3d模型，仿真技术分享了伞齿传动干开机执行齿面溫度场区域及立刻间变迁规率。结果显示说明，弧齿锥伞齿传动干开机执行原始时光，因为啮合时光的增长，齿面溫度激增增长，后来增长过慢，在溫度增长的同一时光还出现了与啮合时光相比应的震荡；啮合时速增形象大使溫度光速增长的时光延迟，同一时光时速的增长形成更特殊的溫度增长。

  直升机主减速器的遭遇不可抵抗的外力撞击后会导致润滑油泄漏，使齿轮系统逐渐失去润滑而进入干运动状态，为了使直升机在失油后仍能再飞行一段时间，从而大限度地飞行员和直升机的安全，于是要求直升机拥有一定时间的干运行能力。作为速级的弧齿锥齿轮，其失油运行寿命直接影响直升机主减速器运行能力。