减速机齿轮驱动是指利用主、从两齿轮间轮齿与轮齿的直接接触（啮合）来传递运动和动力的一套装置。而减速机则主要是利用几对齿轮驱动以达到将电机的高速旋转变换为机械设备中所需要的较低转速和较高的转矩。所以它一般装在原动机与工作机之间，用来降低转速传递扭矩。近几年来，随着我公司业务的增强，装配的各类减速机越来越多，通过在工作中对各类减速机的装配实践，针对减速机装配中常见问题作以分析总结，有利于在日常工作中快速准确地发现问题，并及时处理，以产品的装配精度及整机质量。

1.减速运动机装配线的工艺举例说明 1.1.準備上班 生疏的工艺、施工图纸，物料各口件的地位感情，对整个的零部件外壁上的防生锈油、尘土、切屑等污垢清理工作掉，防止零件时刮损研损能默契做好外壁上。并对最主要能默契做好大小（如丝孔、轴颈）使用检验，符合标准后，才可使用部件零件。 1.2.搭配齿圈轴部位 当轴与蜗轮做好为换季做好，有少量出的过渡配合。如过渡配合量不太时，拿手工器具（如铜棒）拍击存入。过渡配合量较高时可经济压力机压装；过渡配合量特别大的蜗轮，则要选择液压装置套合的转配工具体方法，或选择热装。轴与蜗轮转配工好后应以保证蜗轮紧贴着轴肩，0.03-0.05mm塞尺未入。 1.3.蜗轴榫上轴承型号的装配线 所自动自动配置滚柱的滑动轴套型号为私人定制滚柱的滑动轴套型号时，如zhaowei或其他的国际品牌及业主供滚柱的滑动轴套型号时，其轴径游隙与内螺纹面积不一及盈量均密切相关系。滚柱的滑动轴套型号的装空闲时间可按后述的方式参与校准。一切滚柱的滑动轴套型号自动自动配置好要紧贴着轴肩或定距环，其空闲时间高于0.02，球滚柱的滑动轴套型号及双列滚柱的滑动轴套型号环进油槽宽度及油孔面积不一都应在自动自动配置前核对，方面可自动自动配置。 1.4.地墙面的找平加速运动机柜体 当装配线好的轮齿轴组件设备吊装在腔体上很久，应该先对减慢速度机腔体去了持平，腔体地处程度程序，一般的让0.1mm/m之内。 1.5.伞齿驱动轴控制部件放入加速运动机外箱 将小齿连轴零部件倒入机柜，装在机柜上之后，怎样几乎所有轴套做出齿隙审核。良好率后，再审核小齿轮轴侧隙，需修改的前应做出修改，良好率后，即可做出研齿上班。 1.6.研齿 将自主轮涂上显色剂（如丹红粉，蓝油）手摸盘动或伺服电机低速档屋顶风机具有转动，捡查蜗轮蜗杆使用总面积和使用地段。若不一格，需对其开始数控机床修磨。应要量修磨大蜗轮蜗杆，不可以把互不啮合的这两个蜗轮蜗杆的齿都修。 1.7.拆洗 对研磨机好的蜗轮蜗杆，对付蜗轮蜗杆、外箱、轮毂联轴器等件彻底清除用航空煤油拆洗，特意对轮毂联轴器用到的清洁的重油拆洗，后来用风道吹头净。吊装作业在外箱上去之后，复验轮毂联轴器间距，蜗轮蜗杆侧隙是否能够情况不同。 1.8.合箱 合箱前要准备箱壳内配管可否与小齿轮相干涉或进气软管喷油地位可否科学合理准确，箱壳内涂料可否粉刷墙面不力。合适正后方可合箱。合箱时要先置入锥销精准定位，再把地脚六角螺丝标准，地脚六角螺丝标准把合顺序图应该把大地脚六角螺丝标准，由箱壳之间把等势面合起，地脚六角螺丝标准把合通过有关的信息力距标准通过。 1.9.试验 上路测试之前应该要先接起光滑系统液闸门启闭机，使每一光滑系统液点光滑系统液滤油器顺畅，齿面光滑系统液做好完善，进入设置伺服电机，带速由慢速扭动一段段时刻异于常后，得以迟滞宽带提速，若能可达到上路测试的车速。上路测试时刻通常情况为4小，要每过半小做做次各联轴器地址温度表转化的记录表。 2.联轴器油隙的调准 在修整差速器滚动轮毂滚柱的轴套型号孔径时，会用在线检测工具靠表量测差速器载荷动量，孔径留量可参用近两年公路网部授于的部标或国际标准。假设一无在线检测工具的标准，二无参用统计数据，要修整滚动轮毂滚柱的轴套型号孔径可符合以内的技术参与：先将差速器滚动轮毂滚柱的轴套型号修整螺母按相较定位调紧，直到差速器滚动轮毂滚柱的轴套型号没办法摇动直到，或在半浮式后桥壳差速器滚动轮毂滚柱的轴套型号止推面顶端加足垫圈，以没办法差速器抽承摇动直到。最后以。0.05-0.08公厘薄厚的垫圈逐步拆垫或摔松螺母，使差速器在其地点上摇动轻松，可达到手摸拨转有一次能转1-2变为好。但必要注意事项，应以差速器滚动轮毂滚柱的轴套型号盖或半浮式后桥壳锁紧后的滚动轮毂滚柱的轴套型号孔径为标准。假设用修整螺母的的技术修整好的滚动轮毂滚柱的轴套型号孔径，在锁紧差速器滚动轮毂滚柱的轴套型号盖后滚动轮毂滚柱的轴套型号孔径会出现不同，滚动轮毂滚柱的轴套型号没办法摇动，这里是滚动轮毂滚柱的轴套型号风衣外衣受滚动轮毂滚柱的轴套型号盖工作压力的缘由。这时候用途垫圈在盖差速器滚动轮毂滚柱的轴套型号轮胎断裂的缘由除特别严重或缺滑油、差速器外壳扭曲、滚动轮毂滚柱的轴套型号颈不同心协力外，注意是在滚动轮毂滚柱的轴套型号孔径修整不力。滚动轮毂滚柱的轴套型号孔径修整过大时，滚动轮毂滚柱的轴套型号旷量会越变越大，从而导致能够过渡件加速器轮胎断裂。滚动轮毂滚柱的轴套型号孔径修整过小时，滚动轮毂滚柱的轴套型号静摩擦的的阻力就大，滚动轮毂滚柱的轴套型号座垫足滚动轮毂滚柱的轴套型号盖，也都是滚动轮毂滚柱的轴套型号盖螺帽锁紧后没办法使滚动轮毂滚柱的轴套型号风衣外衣收敛扭曲，互相滚动轮毂滚柱的轴套型号风衣外衣也没办法在滚动轮毂滚柱的轴套型号盖内行为。能够时引发高温环境，在保养和，散热管处理的标准不健康的实际条件下，滚动轮毂滚柱的轴套型号烧蚀，在保养和，散热管处理尚可的实际条件下，滚棒面也会接受影响（统称滚动轮毂滚柱的轴套型号研坏）。 总而言之，返修时调低差速器滚动滚动轴承套空闲时间是延长至滚动滚动轴承套选用时间的重要，之所以调低滚动滚动轴承套空闲时间时要坚决，清洗保养要尽快 3.直接影响伞齿轮啮合的质量的问题 3.1.定距环两端面不平级后果蜗轮排斥 在装配工轮齿轴零配件时，这样轮齿和滚柱轴承套前有定距环，则面对定距环通过复验。定距环两端面的相相平行度在0.02mm范围之内。因为，定距环不相相平行会以至于轮齿或滚柱轴承套与轴错位，引响轮齿了解。 3.2.齿侧缝隙值属相相克格引响啮合效率 将伞齿驱动轴组件置入外箱后，这个时候损害啮合質量的原则还包括恰当的齿侧孔径和必然的沾染大小包括合理的沾染位址。常说齿侧孔径是伞齿轴装配线后一双互不啮合的轮齿在非事情面之前所带来的必然孔径。齿侧孔径过小，伞齿轴翻转不智能化，会愈演愈烈齿面轮胎磨损，甚至会由于为伞齿轴吸热变大或承受断裂而卡齿。齿侧孔径过大，则会引致伞齿轴控制回路空程大，方便生成冲撞和共振，使解决越标。较为常用齿侧孔径考察方案有哪几种，1.压铅丝考察法；2.用百分表考察法。 3.3.蜗轮蜗杆径向闪动量和横截闪动量超差决定蜗轮蜗杆啮合效率 在开卷取机传动小伞伞轮齿传动传动的热装中，安装办法治理不当，使传动小伞伞轮齿传动传动和定距环左右展现缝隙所以使传动小伞伞轮齿传动传动一端颤动超差，印象到接触性率。需承担量使用用轴铅垂穿传动小伞伞轮齿传动传动的办法。而对于门头较长轴与传动小伞伞轮齿传动传动装在一齐时（如卷取机主轴的）应使用将基面朝上，传动小伞伞轮齿传动传动平放，铅垂穿轴的办法。传动小伞伞轮齿传动传动的温湿度以上160℃。时先上热治理热处理传动小伞伞轮齿传动传动遇热均。传动小伞伞轮齿传动传动在轴上衣好后需要检杳报告径向颤动量和一端颤动量。将传动小伞伞轮齿传动传动轴架在V型铁或两上，使轴与平板电脑苹果直线。把园柱规放至传动小伞伞轮齿传动传动的齿向，将百分表的触头抵在园柱规上读数。甩动传动小伞伞轮齿传动传动，不间断3-4个齿检杳报告两次。在传动小伞伞轮齿传动传动滑动五天内，百分表的大读数与小读数差，那就是传动小伞伞轮齿传动传动径向颤动确定误差。如果径向颤动量和一端颤动量超差，还会印象传动小伞伞轮齿传动传动啮合控制精度。