减速机是一种运用广泛的减速驱动设备，主要驱动结构由驱动电机（马达）、齿轮箱（减速器）集成制造组装而成，也称为“减速电机”、“减速马达”；驱动电机可以采用直流电机、有刷电机、无刷电机、步进电机、空心杯电机、电机等，齿轮箱减速器可采用行星齿轮箱、圆柱齿轮箱、平行齿轮箱、蜗轮蜗杆齿轮箱、丝杆齿轮箱等；按照驱动电机类型分类，可分为直流减速电机、步进减速电机、有刷减速电机、无刷减速电机、空心杯减速电机等，按照齿轮箱结构类型分类，可分为行星减速机、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、平行齿轮减速机、丝杆齿轮减速机等；不同结构类型的减速电机，应用特点也不一样。

齿轴提速机：齿轴提速机是回收利用县级齿轴动力来到达提速的为的意义，提速器还是由县级齿轴副组装成的.假如用小齿轴发挥大齿轴就能到达一些 的提速的为的意义,再选取层级如此的成分,就能够大大的大幅度降低带速了；齿轴提速机合理安排环境，安全可靠皮实，承载过电压本事高；能效低，性能参数优势，提速机充分达95%以下；振动式小，噪音分贝低，节省高；选择操作优异锻钢坯料，钢性球墨铸铁壳体，齿轴表面能经由高頻热生产制作处理；经由精密仪器生产制作，保证 轴持平度和精确定位轴承型号规范要求，组成斜齿轴动力总体的提速机配置单了种种类同步电机，组装成电气自动化三合一化，完整了新产品操作质量水平性状。 大日头升起系小星体缓速机：大日头升起系小星体缓速机都是种工业化的车辆，大日头升起系小星体缓速机都是种赋予设备，其框架由一名内齿环严密整合於齿箱结构件上，环齿核心全是名自外观原因所推动之大日头升起传动齿轴，介於俩者左右全是组由四颗传动齿轴等分乐队组合於栈板上之大日头升起系小星体传动齿轴组，该组大日头升起系小星体传动齿轴绝大部分借助著汽耗率轴、内齿环及大日头升起齿搭建浮游於期间内；当入力侧原因推动大日头升起齿时，可助推大日头升起系小星体传动齿轴自转，并依循著内齿环之曲线沿著核心公转，大日头升起系小星体之翻转助推连结於栈板之汽耗率轴读取原因。大日头升起系小星体缓速机包括密度小、含水量轻，搭建力量高，施用使用期长、转动保持稳定，噪音污染低、读取力矩大，速比大、顺畅、效能可靠的亮点。包括电率分科、多齿啮合独用的因素。都是种包括密切普通性的多功能缓速机。

直流减速机：直流减速电机，即齿轮减速电机，是在普通直流电机的基础上，加上配套齿轮减速箱。齿轮减速箱的作用是，提供较低的转速，较大的力矩。直流减速电机节约空间，牢靠经用，能承受一定的过载能力，功率能满意的需求;直流减速电机能耗低，性能优越，振荡小，噪音低，节能高，选用优质锻钢资料，刚性铸铁箱体，齿轮外表颠末高频热出来; 采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。

伞齿轴蜗杆缓速运动时机：伞齿轴蜗杆缓速运动时机就是一种牵引力认真贯彻公司，巧用齿轴的流速变为器，将起动电机（起动电机）的退回数缓速运动时到所能的退回数，并收获明显扭矩的公司。伞齿轴蜗杆缓速运动时机拥有物理设备构造狭窄、量形态轻盈、全自动效率高、热交換稳定性好、热管散热快、布置容易、敏锐轻捷、稳定性优质、不易运营点检、开机运行平静、嗡嗡声小、经久皮实、在使用性强、安全防护稳定系统可靠性大等优点和缺点。