减速步进电机工作原理与应用
减速步进电机是一种应用非常广泛的减速驱动设备,主要驱动结构由步进电机、齿轮箱组装而成;现详细介绍减速步进电机工作原理和应用方向;步进电机齿轮减速机组主要是由步进电机和齿轮箱减速机两大部分组成,其中前者是一种步进电机,步进电机切换定子相电流的频率,如果改进步进电机驱动电路的输入脉冲,让它变成低速运动。低速步进电机在等待步进指令的时候,转子是处于停止状态,在低速步进时,速度波动会很大,此时如改为高速运行,就能解决速度波动问题,但是它的转矩又会不足。其运转原理就是利用电路将直流电变成分时供电,由多相时序来控制电流,起到供给良好的稳定电流的目的。而后者齿轮箱内部则是由多个尺寸规格不同的齿轮组成多个齿轮咬合驱动组构成减速齿轮箱,两者相互配合提升减速降速的目的。这就是低速会扭矩波动,而高速又会扭矩不足。为了更好的降低步进电机输出转速,同时提升扭矩从而需要采用减速齿轮箱。
















